危险气体可以运输出口吗？当大家听到是危险气体是肯定会认为既然是危险品肯定是不能运输出口的，其实不然，危险气体不仅可以运输出口还能在一定程度上按照普货运输，到底是什么情况呢？一起和鹿跃速递来看看吧。

  获悉7月11日，交通运输部网站发布《关于进一步规范限量瓶装氮气等气体道路运输管理有关事项的通知》（简称《通知》），对符合包装及数量条件的氮、氦、氖、氩、氪、氙6种不燃、无毒、无腐蚀、无氧化性气体（简称低危气体）实行豁免，允许其按照普通货物进行道路运输。

  按照《危险货物国际道路运输欧洲公约》等国际规则，这些气体都属于危险货物。但在少量运输的情况下，只要做到使用标准的气瓶盛装、在气瓶上粘贴标签、对驾驶员进行培训等要求，并做到轻装轻卸及妥善应急处置等，便无需使用危险货物运输专用车辆进行运输。

  由于危险货物运输对车辆、人员要求严格，成本投入高，物流业内鲜有企业可以提供此项运输服务，因此都是气体生产商自建物流系统，配备自有车辆或整合社会车辆，经营成本比较高昂。

  《通知》指出，若满足单个无缝气瓶公称容积不超过50升，每个运输单元所运输的压缩气体（氮气、氨气、氖气、氩气、氪气）气瓶总水容积不超过500升；单个无缝气瓶公称容积不超过50升，每个运输单元所运输的氙气净充装质量不超过500千克；单个气瓶公称容积不大于175升，每个运输单元所运输的冷冻液化气体（冷冻液态氮、冷冻液态氦、冷冻液态氖、冷冻液态氩）净充装质量不超过500千克等情况，在道路运输环节可被豁免为按照普通货物运输。
 2016年4月11日，交通运输部印发了《关于进一步规范限量瓶装二氧化碳气体道路运输管理有关事项的通知》，对于解决限量瓶装二氧化碳运输气体不便问题，取得了很好成效。据中国商业联合会测算，规定数量内的二氧化碳气瓶按照普通货物运输后，将为使用二氧化碳气瓶的商业零售企业每年节省物流成本约20亿元。

  据了解，氮、氦等低危气体被限量豁免为普通货物运输之后，随着运输成本的下降，气体需求方的使用成本也会随之调整。

  以上就是有关危险气体出口运输的一些信息。氮、氦等低危气体变为普通货物运输后，上游企业将及时响应、快速满足中小客户地使用需求，提高货物的周转率，促进相关行业的良性发展。当然如果您有出口需求也可以联系鹿跃速递，或者拨打24小时客服热线：4008811816，我司有多年出口货运经验，确保货物按时送达，欢迎大家前来咨询。